I pro e i contro della ricertificazione e della ristrutturazione delle apparecchiature per propano

Sep 01, 2023

La chiave del successo della strategia di stoccaggio sul campo di un venditore di propano è l'utilizzo efficace delle risorse dei serbatoi esistenti.

Fondamentale per la gestione di queste risorse è l’utilizzo di programmi completi di ricertificazione e ristrutturazione.

I programmi di successo tengono traccia dei periodi di certificazione delle bombole del Dipartimento dei trasporti (DOT) e pianificano l'invio dei resi a una struttura qualificata per i test e la ristrutturazione. Il test standard per una bombola DOT è un test idraulico eseguito da un centro di ricertificazione qualificato. I risultati vengono quindi documentati e la bombola deve essere rinnovata con l'installazione di nuove valvole.

Sebbene le navi dell'American Society of Mechanical Engineers (ASME) non abbiano un periodo di tempo definito per essere ricertificate, la ristrutturazione dei serbatoi dovrebbe essere parte integrante dell'aspetto del marchio di un operatore di marketing.

Per poter riverniciare adeguatamente i serbatoi è necessario rimuovere completamente la vernice esistente utilizzando attrezzature di sabbiatura di tipo commerciale. La sabbiatrice fornisce un profilo di superficie per una finitura in vernice OEM da applicare all'imbarcazione. Le imbarcazioni che non ricevono la rimozione adeguata della superficie tendono ad arrugginirsi prima o ad avere problemi con l'adesione della vernice.

Dopo l'idrotest, il restauratore deve anche adottare misure per garantire che l'eventuale umidità venga rimossa dai cilindri prima dell'installazione di nuove valvole e manometri. Inoltre, un restauratore qualificato può effettuare alcune riparazioni, come la sostituzione di anelli di base, collari e fori di spillo, nelle saldature sui cilindri DOT per migliorare la longevità e l'utilizzo del cilindro. I tecnici sono formati per identificare potenziali problemi che un operatore di marketing potrebbe non notare durante un'ispezione sul campo. Restituire il prodotto ricondizionato in condizioni perfette al rivenditore dovrebbe essere l'obiettivo del ricondizionatore del serbatoio.

Gli operatori di marketing dovrebbero fare attenzione a selezionare un'azienda di trasformazione che utilizzi attrezzature di trasporto ben mantenute per raccogliere e restituire il prodotto finito. Inoltre, si consiglia vivamente l'uso di una rete protettiva in nylon sulle bombole DOT durante il processo di restituzione. Anche le selle di spedizione utilizzate per il trasporto delle navi ASME devono essere in buone condizioni per proteggere i rivestimenti della nave durante il trasporto.

Non tutti i serbatoi e le bombole supereranno l'ispezione e verranno quindi rottamati. Di seguito sono elencate le norme che, se non rispettate, porterebbero alla rottamazione di un serbatoio o di una bombola:

Gli esperti di marketing dovrebbero considerare di non inviare carri armati che non soddisfano i criteri di cui sopra. Attraverso un'accurata pre-ispezione dei serbatoi per la ristrutturazione, è possibile evitare potenziali costi legati alla rottamazione dei serbatoi, che non sono adatti alla ristrutturazione.

Ristrutturando serbatoi e bombole, gli operatori di marketing stanno estendendo il ciclo di vita di una risorsa esistente e riducendo l’energia e le risorse necessarie per estrarre, trasportare e produrre nuovo acciaio. Questa è una storia di sostenibilità che dovrebbe essere condivisa.

Molti operatori di marketing dispongono di scorte di serbatoi in eccesso che possono essere rinnovate e rimesse in servizio. La ristrutturazione può far risparmiare notevoli spese rispetto al costo di acquisto di nuovi serbatoi. Per garantire che i serbatoi siano pronti quando necessario, gli operatori di marketing dovrebbero implementare un piano di gestione delle risorse che includa la pianificazione anticipata della ristrutturazione.

Attraverso un'attenta pianificazione e la collaborazione con un'azienda qualificata di ricertificazione e ristrutturazione, l'operatore di marketing può massimizzare l'utilizzo delle proprie risorse e utilizzare meglio il proprio capitale per la crescita. La ristrutturazione e la ricertificazione dei serbatoi dovrebbero essere una componente importante del programma di asset dei serbatoi di un operatore di marketing e possono portare a un'organizzazione più redditizia.

Jim Alderman è direttore vendite senior presso LP cilindro Service e Quality Steel Corporation. Ha più di 20 anni di esperienza nel settore dei serbatoi per gas di petrolio liquefatto. La sua esperienza comprende la vendita di serbatoi nuovi e ricondizionati. Per contattare Alderman e saperne di più su LP Service Inc., chiamare il numero 717-443-0725.